قیمت گذاری دستوری سبب افت کیفیت خودروها شده است - وبلاگ حسابی

به گزارش وبلاگ حسابی، به اعتقاد یک عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت، اعمال قیمت های دستوری ممکن است خودروسازان را در مقطع کوتاهی ناچار از فروش با قیمت پایین کند، اما این نحوه قیمت گذاری موجب نزول کیفیت، کاهش رغبت مشتریان و در نتیجه افت فروش خواهد شد.

جواد مرزبان راد در گفت وگو با وبلاگ حسابی، قیمت گذاری دستوری را صرفا به عنوان یک مسکن موقت در متعادل سازی شرایط اجتماعی، کنترل مستقیم بازار به دلیل بروز حباب قیمتی و جلوگیری از التهابات منشاء اثر دانست و اظهار کرد: قیمت های دستوری در بلندمدت به عنوان یک سیاست کلی پذیرفتنی نیست، زیرا مشکلاتی را برای تولیدکننده و در مباحث کیفی و رقابت پذیری ایجاد می کند.

وی با بیان اینکه صنعت خودرو نیازمند برنامه ای مدون و همه جانبه نگر است، افزود: تبدیل بازار خودرو به یک بازار رقابتی در صورتی میسر خواهد بود که دولت از عرصه مدیریت خودروسازی ها به تدریج کنار برود.

عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با توجه به نتایجی که اصلاح شیوه قیمت گذاری خودرو در کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت می تواند برای ذی نفعان صنعت خودرو دربرداشته باشد، گفت: اصلاحات می بایست شامل مجموعه ای از اقدامات به موازات یکدیگر و در یک بازه زمانی معین باشد که صادرات یکی از این اقدامات است.

مرزبان راد شرح داد: در زمینه صادرات وزرای خارجه و سفرا به موازات برنامه های سیاسی خود می بایست در فعالیت های اقتصادی نیز ورود کنند تا بتوانند سهمی از بازار خودروی جهان را در اختیار گیرند و تبعا به موازات صادرات، اجرای استانداردهای جهانی نیز ضرورت دارد. ضمن اینکه به تبع ورود به بازارهای صادراتی، واردات با استفاده از ارزهای حاصل از صادرات میسر خواهد شد.

وی ادامه داد: از آنجایی که خودروسازان داخلی در حال حاضر قادر به عرضه تولیدات خود در یک بازار رقابتی مناسب نیستند، همین امر موجب افت کیفیت شده است؛ در حالی که سودآوری تولیدات این شرکت ها موجب می شود که آنها بتوانند بخشی از سود حاصله را در صنایع های تک و پیشرفته و همچنین بخش تحقیق و توسعه وارد کنند تا بتوانند به ارتقای کیفی محصولات دست یابند.

این کارشناس صنعت خودرو بر این نکته تاکید کرد که خودروسازان اگر در راستا توسعه حرکت کنند، امکان پیشرفت برای آنها فراهم خواهد شد و توسعه نیز منوط به درآمدزایی است و درآمدزایی هم زمانی حاصل می شود که خودروی تولیدی باکیفیت بوده و سهم موثری از بازار در اختیار خودروسازان باشد. قدرت نمایی در بازار نیز منوط به فروش مناسب است و فروش مناسب نیز در گرو تیراژ بالا و در ادامه توانایی عرضه محصول در بازارهای مختلف و صادرات است. بدین ترتیب می بینیم که راستا توسعه در صنعت خودروسازی از زنجیره ای از عوامل عبور می کند.

مرزبان راد اذعان کرد: اعمال قیمت های دستوری ممکن است خودروسازان را در مقطع کوتاهی به واسطه تبعیت از قانون ناچار از فروش با قیمت پایین کند، اما این نحوه قیمت گذاری موجب نزول کیفیت، کاهش رغبت مشتریان و در نتیجه افت فروش خواهد شد.

وی در سرانجام گفت: نوسانات ارزی و بازار آشفته ارزی نیز خودروسازان را در ورود به تحقیق و توسعه، به روزآوری قطعات و تکنولوژی دچار تردید می کند؛ بنابراین می بایست قوانین خارج از صنعت نیز دیده شوند و شاهد اصلاح قوانین، نحوه ارتباط میان کارفرما و نیروی کار و افزایش ارتباط صنایع با دانشگاه ها باشیم.